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纯电动车夏季续航打折?告诉你五个御寒绝招

2020-01-16 15:39    来源: 新华网

  进入天寒地冻的“三九四九”时节,零度以下成了各地新常态。受高温影响,纯电动车出现续航延长、充电变慢等景象,很多车主吐槽:不敢跑高速,生怕续航挺不住;不敢开暖风,就怕续航掉落的猛。那么,冬季若何更好地应用纯电动车呢?

  纯电动车为甚么“怕冷”?

  在处理夏季用车困难之前,我们得找出招致成绩的关键地点。

  今朝市情上在售的纯电动车,重要采取三元锂电池。比拟其他电池,锂电池具有寿命更长、能量密度更高、支撑快速充电等浩大优势。但它的缺点是“怕冷”,冬气象温低,招致正负极材料活性和电解液导电才能降低,电池的存电量和放电量都邑降低,续航天然达不到预期了。

  另外,空调取暖也是一个重要身分。和传统的燃油车应用水箱散热取暖不一样,电动车消费电量给加热组件升温,这必将会占用电能,影响续航里程。

  处理夏季用车难,关键是“保暖”!

  既然曾经找到“病因”,就要“有的放矢”,处理夏季用车难,关键是给电池保暖。

  1.停车选择暖和的处所

  假设条件许可,最好把车停放到室内停车场或许地下车库,这些处所温度相对较高,可以或许增添续航的流掉。若条件无限,也能够应用保暖篷布等来抵抗高温。今朝,很多纯电动车曾经主动装备了“御寒保暖”设备,以2019年度纯电动销量冠军车型BEIJING-EU5为例,其搭载的IBTC智能仿生温控体系,具有“驻车保温”黑科技,它就像给电池装了一个暖宝宝,在充电停止后会主动为电池保温,以此来保持电池活性,进步车辆夏季性能。

  2.电池暖和时充电最高效

  夏季充电,随用随充的方法最好,车辆应用终了后急速充电,此时电池温度较高,充电效力较快,并能包管电池有效充斥。关于BEIJING-EU5的车主来讲,可以经过过程智惠管家APP长途提早开启“充电预加热功能”,车辆充电体系将对电池停止加热升温,升温后电池性能会有很大年夜改良,仅需10分钟就可以将充电功率晋升70%,从而大年夜幅晋升高温情况下的充电效力。

  3.出发前先热车

  新动力汽车与传统燃油车热车办法不合,在启动后要选择低速行驶几分钟后提速,如许存储在动力电池包里的冷却液会逐步升温,达到热车后果,从而进步车辆夏季性能。

  4.驾车要柔和

  行驶过程当中时尽可能匀速,加将近柔和,防止猛加快形成的电量消费。关于BEIJING-EU5车主来讲,把one pedal单踏板能量收受接收体系的强度调至三档,不只收受接收更多能量,延长续航里程,并且单脚便可以控制加快、加速,驾驶更轻松。另外,EU5还具有“行车加热”功能,在驾驶途中对电池停止保温,进一步延长续航。

  5.空调要设定恒温形式

  总而言之,夏季纯电动车确切会出现“掉落电”景象,但只需控制以上5个小技能,便可以或许有效减缓高温情况下充电难和续航短等成绩,何况,以BEIJING-EU5为代表的纯电动精品车型,曾经经过过程搭载IBTC智能仿生温控体系和one pedal单踏板能量收受接收体系等浩大前沿黑科技,加强车辆的“抗寒”实力,前不久,它在-20℃的长白山成功经受住极寒考验,面对普通的高温情况,EU5天然更安闲。

[义务编辑: 曾晶]
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